Vincent 的部落格

## 想法

很多上班族都想騎單車環島，經費、裝備和體力都不是問題，但就是沒有時間，或者說沒有長假可以環島。

想要環島，又放不下家庭和工作。

我已經環島過很多次，幾次騎機車，兩次開車，一次搭火車，路線上沒有問題，我也很喜歡那種moving的感覺。

工作上大部分都在找解決方案，山不轉路轉，那就用幾個週末騎單車繞整個台灣，一樣出發去環島。

騎腳踏車所需的體力和補給容易解決，但是這次有新的挑戰。

因為時間的關係得分段，從分段點來回的交通會是規劃上最大的問題。

工作十幾年，只會做"Project"，這時剛好可以發揮工作所長，好好規劃執行自己的"分段環島Project"。

至於"為什麼要環島"之類的問題，倒是沒想過，也沒有什麼特別的期待。

環島應該也是阿甘的媽媽講的，就像一盒巧克力…

## 規劃

以"順天應人、刻苦耐勞"為原則。

翻譯成白話是，考慮天氣、路況、各地差異、工作、家庭和本身狀況，可以的話就多踩一點踏板，少花一點錢。

目標是全程騎完台灣最外圈的省道+[縣199/200]，外加站上台灣島的四個極點(極西點要找一下，其它各有燈塔)。

[里程與時間分配]

將台灣最外圈的省道+[縣199/200]連起來，將近1,200KM。

自己一天大約可以騎200KM，但是星期天得搭車回台北，所以騎150KM左右。

每個週末騎350KM，應該3.5個週末可以騎完一圈。

星期六(第一天)、平路和西部都規劃長一點的距離。

[分段點]

以與台北之間的距離和人車交通的方便性，選定三東，屏東、羅東和台東為分段點。

雲林台西老家、花蓮鹽寮至豐濱和屏東恆春為過夜點。

備註:有另外一個備案是選定屏東和玉里為分段點，三個週末完成。

不過這次想要環最外圈，花東要走(台11)海岸公路，不經過玉里，所以沒有採用。

[分段點搭車交通]

屏東-台北: 國光號，腳踏車置放行李廂半票；

台北-羅東: 首都客運，腳踏車置放行李廂免費；

台北-台東: 台鐵，腳踏車希望可以寄放台東(最好在火車站附近)。

[台東寄車?]

01上請教車友，台東火車站附近哪裡可寄放單車?

有車友說火車站前有寄放機車的地方可以寄放腳踏車，但是安全性未知。

另有車友表示，蘋果商務旅社常有車友寄放，可免費讓我寄放單車。

雖然有兩個方案，但還是不太確定。

[計畫行程]

第一週，台北-台西-屏東，~400KM，人車搭國光號回台北。

第二週(一天)，台北-羅東，~180KM，人車搭首都客運回台北。

第三週，羅東-花蓮-台東，~288KM，人搭火車回台北，腳踏車寄放台東(?)。

第四週，台東-恆春-屏東，~262KM，人車搭國光號回台北。

[裝備行李檢查]

## 執行

• 總里程1203 KM，不包括幾次從家裡去回車站的騎車里程。

• 均速22 KM/h。最快的是西部濱海公路路段，最慢的是蘇花公路和東部海岸公路路段。南迴和屏鵝公路平均，所以看起來還好。

• 每日從起點到目的地之間，平均下來大約是每小時騎48.6分鐘，休息11.4分鐘。

• 旅途總花費6618元，不包括父母妻女的贊助，也不包括裝備和行前準備的飲食。

## 環島之最—有圖有真相

[極西]

台南七股的頂頭額沙洲(國聖燈塔)。

當時並不知道這個鐵塔有燈，後來01上有人提到才知道原來是燈塔。
  

[極北]

台北石門富貴角

[極東]

台北貢寮三貂角

[極南]

屏東恆春鵝鑾鼻

[100KM俱樂部]

(61)、(17)、(2)、(9)、(11)
  

[最多相同數字]
  

[最虔誠]

五府千歲，南鯤鯓代天府。
  

[ 最悠閒享受]

10/18 11:30三貂角燈塔涼亭。陡坡後休息，快哉此風。
  

[最寧靜]

10/11 05:30嘉義鰲鼓，清晨無風無日，路寬無車，濕地水鳥大片漁塭。

[最艱難]

10/31 08:00 雨中上蘇花。

路窄爬坡車又多，心裡壓迫感頗大；

雨和大車噴濺而來的帶泥沙污水，身體和車子都是一身髒污。

還好到東澳前雨就停了，只是路面仍然多水。

越是艱難越需要看到光明。
  

[最多想像]

新澳隧道東方的小半島。

自己一直覺得像大象伸長鼻子，太太覺得像鱷魚，女兒覺得像雷龍。

電影上說大象鼻子往下會招來厄運。這隻大象的鼻子往前，而且鼻頭上揚，應該是大吉大利的吧。

大家都平安。
  

[最嘔之錯路]

從(台17)轉[縣174]到(台61)，原計畫要往南騎往七股極西之地。

到了才發現(台61)這個路段竟然沒有慢車道(google maps上有)，只好再騎回(台17)往南。

途中拍了一張文山國小的照片，走錯路還是要HAPPY一下啦。
  

[最有氣勢的日出]

11/1 05:55新長虹橋東方，秀姑巒溪出海口，獅球嶼。

現場比照片有意思，還有只在河口吹的強風。
   

[最火紅的晚霞]

11/7 17:25車城海邊。

想起以前有一部電影叫"綠光"，那要天氣極為晴朗才有可能。

[最愛自拍]

11/1 (台11)某處。
  

[最不確定卻又最容易解決]

寄車在台東火車站前，室內停車場，一天20元，怎樣都划算。

不過台東剛好有大風沙，一星期之後，除了原本沾上車身的泥之外，多了一層灰。

跟店家借抹布稍微擦一下才出發。
  

[最得意的印記]

在家驕其妻妾，哦，不，驕其妻女啦。
  

[最大的鼓勵]

自己在書展送的台灣地形圖上畫出這次環島路線。

再擺上兩個女兒畫了迎接我回家的圖。
  

## 環島之最 — 無圖閒扯淡

[最桃花源]

[縣199]自壽卡緩下坡，一路綠蔭車少到東源。

東源村在一個小山谷中，路兩邊全是野薑花，有世外桃源的味道。

遇見車隊不少人到那裡騎車。

[最美味早餐]

10/11 06:00 嘉義布袋，肉羹麵+鮮蚵湯。

[最好吃便當]

10/31晚上在花蓮豐濱，11/1中午在台東火車站各吃一個便當，飯就是特別香。

原以為自己吃不下飯，在沒有其它選擇下才叫便當的，卻是吃得精光。

[最受禮遇]

蘇花的南澳和平段施工間歇封路，怪手停下10秒鐘讓我牽車過。

一下子超越數十機動車輛，半小時內無後方來車。

[最感謝車友]

10/31清晨同車往羅東的三位車友，願意讓我疊車進行李廂。

他們要騎北宜回台北，完成環島最後一段。

[最年長長途車友]

10/10在(台1)通霄隧道前碰到載有很多行李的長輩車友，他們停下來好像正要開前後燈進隧道。

11/7在(台9)太麻里路段也碰到對向兩位載有很多行李的長輩車友。

這裡稱長輩者應該都有60了。

[最高速]

10/10 (台61)白沙屯前下坡，路寬沒車又順風。

[單日最長途]

最後一個週末原本也是規畫兩天從台東到屏東。

到恆春時，時間還早、天氣不錯應該沒有落山風，一路到屏東又都是平路，也想要早一點回家給太太抱抱，哦，不，是抱抱女兒，就趕著當天騎到屏東，搭車回台北。

268KM，很幸運的數字。

[最常聽的歌]

"A long time ago, came a man on a track,

Walking 30 miles with a pack on his back...."

Dire Straits的"Telegraph Road"

在東部火車上聽，超有fu。

[最後悔]

(台17)往[縣173]引道旁有一家"祖傳秘方"土魠魚羹，早上十點多就有人提了一大袋好幾包出來。

為什麼我沒有停下來吃一碗??

[最驚嚇]

10/18 09:00基隆祥豐街某小吃店，"啊你是要內用還是外帶?"(很大聲)。

[最靠近阿飄]

11/1 04:40萬聖節剛過，(台11)沒車沒路燈，路邊常瞄到十字架墓園...

[最牛的狗]

花蓮水璉之後的爬坡路段跟來了一隻年輕的狗。

牠也不叫，就是跟在腳旁邊，不時張嘴作勢要咬，但是也不像真要咬下去，像是要跟我玩。

我一則沒有心情(要爬坡啊...)，一則怕一個不注意真被牠咬了，所以就手揮一揮、腳踢幾下想趕牠走。

這狗以為我要跟牠玩，靠得更近。我怎麼裝腔作勢都趕不走牠，只得下車跟牠對峙。

我趕牠，牠就離遠一點，我回座，牠又跟來了。

最後只好卯起剩下的一點力氣追牠一段路，再丟幾個石頭，牠才總算沒有再跟來。

[最好面子]

上三貂角燈塔的小路很陡，當時天氣又熱，靠山側半個車道正在重鋪柏油，幾位工人朋友坐在路邊樹蔭下看著我龜上山，不好意思下來牽車。

[最差路面]

高雄鳳山(台1)鳳屏路，慢車道施工回填不實，路面坑洞、殘留砂石，雨後積水隨車輪濺起。

其實很多其它地方的路面也類似，只是我經過時沒有雨後積水罷了。

[最難算]

蘇花公路下坡時，路面雨水被車輪帶起、拋向前方，然後竟然一顆一顆往臉部飛來，想躲都躲不掉。

如何計算這水滴的軌跡?

[最有可能的猜測]

(台11)與(台30)相交路段前後的大卡車都帶有很濃的橡膠燒焦味，越遠越淡。

應該是玉長公路下坡路段時，大卡車煞車造成輪胎磨損吧。

[最機車]

由高雄縣剛進高雄市北區，連續碰到幾位機車騎士在光天化日下疾駛過紅燈。

就算紅燈有橫向汽車，都有人可以騎機車穿越車陣而去。

"青丁蓋己耶，昂丁供給耶"。

他們一定要騎聲音很大的機車，用斷續的催油和煞車造成的斷續聲響引起橫向汽車駕駛的注意。

再加上斷續往前的機車和肉身對橫向汽車駕駛的路權造成壓迫，一個猶豫造成的時間差，機車就鑽過去了。

[最危險、非騎車]

10/11 12:00進台南市最南端的濱海公園休息，穿越空氣槍愛好者的臨時靶場。

坐下來休息時聽到聲響，才注意到標靶就在旁邊十公尺處。

[最危險、騎車]

10/11 21:00住家前面社區人行道的地磚雨後濕滑，一個煞車轉彎，差一點就雷殘。

[最難忍受]

屁股磨破皮。

10/31從磨破一個小疹子開始，身體反射性地怕痛避開、姿勢不對，然後就是兩邊都磨破皮。

11/7出發時就抹了曼秀雷敦，兩三個小時後又痛了，還是一路繼續抹藥。

騎到屏東後換褲子，發現車褲上有一片藥膏的痕跡，上面還有一粒粒的汗水。

突然想到，會不會是因為我塗太多藥膏，塞住車褲墊的縫隙，無法排汗散熱，悶濕的結果，屁股更慘?

## 環島之其他 — 天涯海角

 新竹

大肚溪

濁水溪南岸

嘉義鰲鼓

高雄茄萣

台北石門

東北角

東北角

東北角

蘇花公路

花蓮豐濱

台東杉原

屏東壽卡

屏東旭海

屏東滿州港口吊橋

屏東龍磐公園

## 環島之其他 — 繼續閒扯淡

[老天賞的]

今年這時節還沒有很強的東北季風或落山風，天氣也不是太熱，雖然碰過幾次下雨，不過都不大也不久。

蘇澳碰到陣雨、台東遇到陰雨、滿洲碰到太陽雨，都是往前(南)騎就過去了。

[老天自有安排]

10/11 14:30高雄鳳山，突然下起一場大雨，停在全家便利商店前躲雨，旁邊店家有賣麵飯小菜，進去吃午餐。

吃完後出來，雨剛好停了，繼續往前騎。

[幸運之迷路未錯路]

10/11進高雄市，沒有(台17)標示，手上也沒有地圖，誤入軍校路，還好往前走左營大路又接上預定的中華路。

[只防君子，沒碰到小人]

隨車攜帶單車鎖，進店家時就上鎖停在外面，免得妨礙別人。還好都沒有碰到小人。

[另一種熱情]

本島極西處，堤防內有十幾輛車，卻不見一個人影。

上堤防才看到，不少人在"海裡"的消波塊群上釣魚。

沒有船，他們怎麼上到消波塊的?是退潮時走過去，等下次退潮再走回來?

[阿婆賞酒，回收空盒]

[縣200]高點"分水嶺"處，跟店家買了一瓶水和兩包冬瓜檸檬，坐在門口的板凳上喝。

旁邊的阿婆給我一杯維士比，我謝謝她說，我還要騎車，不能喝酒。

她說這是她們的生活，現在不知道是吃哪一餐。

我說，我早上吃三次了，也不知道哪一次是哪一餐。

喝完冬瓜檸檬，想要將空鋁箔包丟到她們的垃圾桶裡，阿婆帶我去旁邊的一個箱子丟。

她說，丟這裡，慈濟的人會來回收...

[好料一得一失]

花蓮去吃扁食，就那麼一家每次去的，錯不了。

屏東萬巒要去吃豬腳，雖然這次沒經過，但是聽說楓港有分店，餓著騎到楓港，怎麼只有一路的烤鳥攤?

進小7吃一碗黑輪，繼續往前騎一小段路，在新的外環道路交叉口前注意到了分店，已經吃不下了，下次吧。

[好車一部]

我的這部登山車除了中盤曾經要多按住一下才能上大盤之外(自己將線調緊一點就OK)，這次環島沒有出過問題。

很多人對它原裝的大腳Y1.95“巧克力胎很有意見，我倒是覺得很穩，尤其濕滑路面下坡時，信心度和安全感比其它較窄、較光滑的輪胎要高很多。

[首都客運兩次]

車站小姐說，拆前輪、後面先上。

雖然簡潔不帶感情，但是很受用。

其實首都客運台北到宜蘭羅東是我搭過的大眾交通工具中，對單車最友善的。

[國光客運兩次]

第一次站長說，拆前輪，我就讓你的腳踏車免票上車。

我說，我已經買票了，而且我也已經沒力拆前輪了。

第二次雲豹駕駛說，你有沒有買腳踏車的票?這要放進去很難吧?

[台鐵兩次]

運氣不錯，搭車前都還能買到票，只是都不能攜帶單車，也沒有這樣的計畫。

從台東回台北路上經過花東縱谷，雖然騎單車走海岸公路，倒也沒有錯失花東縱谷的景色。

這時節稻子黃了，一片片黃綠色或金黃色的稻田錯落在山河之間。

[鐵馬驛站三次]

第一次在(台11)旁，進去裝了一壺水。

第二次在(台26)旁，只有瓦斯爐燒的水，不好意思跟當班的大哥搶。

第三次在[縣200]旁，上廁所後要登記。

[單車活動很多次]

10/10 早上，新竹苗栗路段，對向有車友帶國旗騎車，同向也有車隊練習；一個台北的車隊，像風一樣騎過去。

10/11早上，嘉義台南路段，也陸續看到對向幾個車隊練習。

10/18 一大早天還沒亮，(台2)淡水三芝路段，對向陸續有不少車友，不像是車隊練習，後來才知道是NS 400K。

10/31傍晚豐濱小7前，有幾位車友穿反光背心要上路，是瘋系列200K還是300K的活動。

11/7下午在恆春半島遇到最多車友，風和日麗又美景當前，騎車很舒服 。隔天美麗達在墾丁辦活動。

[便利商店無數次]

花蓮和平小7當班的年輕人要請我喝免費的思樂冰，我謝謝他說，我喝飲料就好了。

豐濱小7凌晨當班的小姐要幫我煮黑輪，我說不用了，她還是幫我泡一杯酸辣湯，雖然不好喝，但不是她的錯。

墾丁萊爾富11/7下午當班的小妹妹真是超級熱心又熱情，主動說會幫我看腳踏車，跟她買個飲料心情都變好了。

楓港小7當班的大嬸跟鄰居大嬸一邊結帳一邊討論開心農場。

水底寮小7當班的小妹妹建議我直直走(台1)就到屏東了。我本來計畫走(台17)轉(台27)到屏東的，這個建議真好，這段(台1)真好騎，路又直又寬又平，慢車道劃得好好的，夜騎也不會有壓迫感。

[二十一年前那一次]

跟同學一起從台北騎腳踏車到枋寮，當時火車只到枋寮，我們將腳踏車寄火車回台北，三個人搭車到墾丁玩。

(台1)竹北前路中間保留的行道樹前陣子還看到，台南路段的芒果樹，還有往枋寮路邊的椰子樹不知道還在不在。

當時一路騎車下去，沒有遇到有人騎長途或是環島。

只在墾丁國小碰到一位年紀相仿的年輕人在露營野炊，他是唯一我們碰到要騎單車環島的。

不知道那一位先生現在還有沒有騎單車。

1988年1月在墾丁國小，三個年輕人。

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