Vincent 的部落格

 永-恆˙千里

一年前買公路車, 就是希望能騎”一日千里”.

聽起來像是有那麼一回事…

這附近有個永安國小, 到恆春國小將近500Km.

湊成"永-恆”連線.

便以此為目標.

[註: 舊 1 (華)里 = 0.5Km]

[準備]

週五晚睡得不錯.

週六早上起床, 看天氣OK, 開始準備.

簡易工具組挖胎棒內胎打氣筒簡易雨衣反光背心手機相機證件錢…

盥洗早餐作操…

# 困難1: 該怎麼穿?

排汗+保暖+防風透氣.

但保暖層要多厚?

問太太意見, 穿上一件長袖T恤.

當然還要戴上頭巾安全帽太陽眼鏡.

準備一個多小時, 八點要出門.

出門前跟家人說再見, 太太問, 怎麼沒帶水?

才又拿一瓶運動飲料, 裝一瓶溫水上車.

再多塞一條軟糖, 三顆巧克力和一根香蕉.

[0Km 永安國小 - 0h0'] 01/26/13    08:09  

到永安國小拍照一張, 當作起點.

進河濱水門前的馬路鋪柏油, 只得繞道天橋.

陰天稍冷微風, 是個適合認真騎車的天氣.

河濱單車道上速度總是拉不上來, 路窄多彎人多都是原因.

以前都是騎一般車輛的引道上關渡橋, 接(15)到八里.

第一次走單車引道上關渡橋, 拍照一張.

也是第一次走淡水河左岸河濱單車道往八里.

可是路窄多彎又多種鋪面, 還是回到(15)公路上比較習慣.

接(61)後一路路況良好.

偶爾大車經過, 轟隆聲響.

有時候搞不清楚大車是在高架橋上還是平面車道上.

閃邊去就是了, 突然一聲喇叭響更讓人受不了.

少許砂石場出入口, 路面不佳又多汙水濕泥.

要避免髒汙噴濺還不容易.

北部一路陰天.

八里林口像是吹東風, 還好風不大, 影響有限.

觀音以南已經是順風, 多少有些助益.

永安漁港前開始遇到車友.

停下休息時, 有兩位車友前後輪車呼嘯而過.

(61)接(15)處見一位女車友停路邊.

突然揮手問, "西濱怎麼走?"

我來不及停, 只以大手勢指向前.

鳳鼻隧道, 道路施工.

上橋進入新竹市前, 有一群車友停路邊.

一男子遠遠揮手攔我下來問, "南寮漁港怎麼走?"

我還真不知道, 只知往前是南, 過去是新竹市.

他似乎也滿意這樣的答案.

[100Km 香山 - 3h30’]   01/26/13    11:39

海山漁港入口, 100K入手.

各個百K的時間比是以0.8/0.9/1.0/1.1/1.2來規劃.

3h30’騎完第一個100K, 比預計時間快20’.

安心許多, 知道以這樣的狀況應該可以順利完成一日500K.

新竹苗栗路段一路順暢.

來到整個行程唯一的(後龍?好望角?)坡.

這個坡大約半個劍南路高, 也不算太陡.

直接騎上去不到十分鐘, 還可享受後半段快速下滑的快感.

白沙屯7-11停下吃關東煮, 補給水+運動飲料.

廁所裡發現全身都濕透, 排汗內衣已經發揮不了作用.

很多車友在此休息, 還看到一輛補給車.

台中港區紅綠燈多, 上上下下坐墊, 屁股開始作痛.

週六下午大車好像有少一點.

[200Km 鹿港 – 7h30’]  01/26/13    15:39

鹿港彰濱工業區入口, 200K入手.

這次走(17)繞過鹿港市區.

有一段路多逆側風, 風不大還算OK.

再往南一點離開(17), 直走進新寶-王功, 就為了吃蚵仔.

進餐廳點蚵仔炒麵+蚵仔湯, 還特別請老闆娘煮鹹一點.

炒麵OK, 但是湯是不是忘了放鹽? 只有酸味(酸菜)?

以後經過, 得換一家吃.

吃飽喝足精神來, 彰化南部路段變得宇宙無敵順暢.

天空放晴, 夕陽出現.

然後跨過濁水溪, 進入我的故鄉.

騎到台西, 太陽已經下山.

250K+, 一半路程.

停路邊, 開啟前後燈, 穿上反光背心, 再多套一個頭巾, 蒙面防寒.

發現包包裡香蕉還沒吃, 改裝進肚子裡.

一群國中生左右年紀的車友停紅綠燈, 然後左轉往台西街區騎去.

# 困難2: 回老家?

老家離(17)不到兩公里.

該不該回去問候父母?吃個飯?洗個澡?還是睡個覺?

心裡明白, 進了家門大概就很難再繼續往南騎了.

還是過家門而不入, 繼續往南吧.

離開台西前拍照一張, 月亮已經升起.

今天剛好農曆12月15日, 亮又圓的月陪我一路到恆春.

進飛沙7-11補給運動飲料.

找不到沒冰的, 店員幫我進倉庫拿一瓶舒跑給我.

剛好有”外出順順順”媽祖神像(+千里眼順風耳).

真是緣分, 多一個騎車的平安符.

原本就帶媽祖廟和莫府王爺廟的香火, 還有小女兒做給我的平安符.

騎車平安, 一路順利.

# 困難3: 上不上引道?

(61)沿線機慢車道的引道通常是要上快車道.

所以常常沒想那麼多, 靠右往旁邊走就是了.

但有時卻碰上死路或堤防, 得再回頭上引道(通常是上橋過河).

# 困難4: 路標?

兩個前燈夠亮了, 可是都往下照.

天黑後, 路標高掛在上不容易看清楚, 甚至常常錯過.

(17)和(61)應該在鰲鼓就分開.

可是我卻一路沿著(61)騎到布袋, 機慢車道終點.

轉往布袋街區, 先後問了兩位年輕人才又接回(17).

[300Km 新塭 – 11h46’] 01/26/13    19:55

300K入手, 比預計時間快一小時多.

新塭夜市挺熱鬧的, 進一家麵店點什錦炒麵+虱目魚肚湯.

請老闆娘煮鹹一點, 這次夠味道.

問老闆娘, 這裡是哪裡?

"新塭, 魚塭的塭, 算布袋."

吃飽喝足再度上路.

沒多久就到南鯤鯓, 五府千歲廟.

少了(61)高架, 心胸視野都變得開闊.

明月一路相隨, 也照耀一望無際的嘉南平原.

越往南風越小, 入夜氣溫也還好.

如果在冬夜, 一個旅人, 再颳著寒風, 可要更強的意志才騎得下去.

近台南市區車漸多.

都晚上十點了, 市區還人聲鼎沸, 熱鬧得很.

冬日台南的周末夜都這麼熱鬧?

還是只是近尾牙?

進一家7-11繞一圈找沒冰的水, 店員盯著我看了幾秒.

想到自己套頭巾戴安全帽, 只露出眼睛(還戴透明太陽眼鏡)和鼻子.

應該是屬於危險性較高的人物.

櫃台擺一排香蕉, 買一根15元, 最近香蕉很貴.

市區紅綠燈多, 又是上上下下坐墊, 屁股更痛.

車褲穿太久, 護墊已經會黏屁股(汗水+積鹽=?), 更不舒服.

頸肩腰都痠痛.

還好感染一點熱鬧氣氛, 精神還不錯.

台南市南部被兩位快速輪車的車友超過.

沒多久又被一位車友超車.

此後到鵝鑾鼻不再遇見任何車友.

興達港附近遇到第一次警察臨檢.

警察只是揮一揮指揮棒讓我過.

為了避開高雄市區紅綠燈, 這次走新的路線.

(17)-加昌-高楠-水管-鳳仁-神農-(1).

已經過午夜了, 高雄也還是很熱鬧.

加昌路旁有夜市.

沿路好像到處都在唱KTV.

高楠路對向停有幾輛警車, 處理事故?

鳳仁路-中正路和神農路口也有警察臨檢.

斜對面有永和豆漿, 停下吃蛋餅喝豆漿後再上路.

[400Km 高雄 – 17h01’] 01/27/13    01:10

神農路高架橋接(1)前, 400K入手.

比兩年前騎登山車從美麗華到夢時代快三小時.

最後100K還有七小時, 穩穩騎就是了.

(1)上高屏大橋, 然後轉[189]到潮州再接回(1).

這段路人車稀少.

原來台灣Honda在高屏大橋的屏東這一邊.

屏東幾乎無風, 多一種似乎要降霜降霧的冷濕感.

天晴月圓, 大地籠罩一層薄霧.

路邊休息時才注意到, 迷濛的月亮之外, 天上看不到幾顆星星.

全身痠痛濕黏, 體力消退大半, 只剩精神意志不差.

不時要點頭轉頸揮臂抽車(屁股離開坐墊)…一面騎車一面作操.

也常注意到自己一直喘, 呼吸太急太淺.

嘗試幾次深慢呼吸, 但都維持不了太久.

只得減少出力, 巡航速度落至~23Km/h.

過潮州接回(1), 車子多一點.

屏鵝公路到楓港前大車不少, 大部份轉南迴公路往東部去.

到水底寮7-11休息一下.

水底寮-楓港-恆春-墾丁-鵝鑾鼻約是24K-24K-10K-7K.

剛好預定為一個個休息點.

當兵時下基地到東港; 演習在水底寮; 打靶在枋山.

這附近不算太陌生.

水底寮前後的屏鵝公路沒路燈似乎也還OK.

到處也還都是魚塭民宅的燈, 就算僅剩月光也還能照出影子.

大地並不是那麼漆黑一片.

偶爾傳來守魚塭的狗吠聲, 還有公路上飛快的汽車聲.

其它時候寧靜而安詳, 只剩海濤聲伴隨自己的心跳聲.

月亮已經轉向西半天, 月光映出平靜海面.

海, 月夜, 椰子樹, ”綠島小夜曲”自然浮現腦海.

還真的有人在海邊露營, 也有人升起營火.

楓港7-11休息一下, 吃熱的八寶粥補給水.

剛好兩輛車同時到, 補貨.

冬天過楓港沒碰到風也算幸運.

大學時騎機車經過, 落山風有時是很可怕的.

再往南一段, 公路離開海岸, 期待恆春馬上出現眼前.

但其實還是得一次次踩下踏板, 車子才能一點點往前.

這數公里的路程竟然是心理上最難熬的一段路.

路旁民宅突然衝出一隻黑狗對我狂吠.

馬上又衝出一隻類似大小的黑狗.

我即停車下來手指帶頭黑狗, 作勢要打牠.

狗停下, 換我追牠們跑.

狗進屋, 我回頭牽車.

我還沒騎上車, 狗又追出來, 我再回頭追牠們進民宅.

然後慢慢上車往前騎, 狗沒再追出.

最後這一段插曲刺激我分泌不少腎上腺素.

一路到目的地都還精神奕奕.

[491Km 恆春國小 – 21h39’] 01/27/13    05:48

“永-恆”連成.

屏鵝公路到恆春國小容易找.

要往南接回屏鵝公路卻迷路.

剛好一位大嬸騎機車經過.

她很好心地帶我往前, 左轉經南門直走就可以到墾丁.

[500Km 墾丁 – 22h08’] 01/27/13    06:17

墾丁街區前, “一日千里”完成.

繼續往南騎, 墾丁好像剛下過雨, 路上水跡還沒乾.

一早路上有零星幾人慢跑.

遠遠望見燈塔, 先拍照一張.

[509Km 鵝鑾鼻 – 22h38’]   01/27/13    06:47

到達目的地.

沒有累癱, 也沒有興奮異常.

只是很平常地騎到, 找到”鵝鑾鼻”木牌拍照一張, 不滿意.

停車場繞一圈, 找到”鵝鑾鼻公園”石牌再拍照一張.

停車場對面有”中南客運”站牌, 一位大嬸正在等車.

問她往高雄的車, 她說07:05有一班.

不久雜貨店開門, 買票上車搭到高雄火車站.

再轉搭09:30國光號到台北.

兩段路都幫單車買半票.

下午兩點多到台北, 三點左右到家.

=================================================

[後記]

# 時間與速度紀錄

總里程: 509.66 Km

平均時速: 26.3 Km/h

騎乘時間: 19h19’

起點時間: 08:09 (01/26/13)

抵達終點時間: 06:47 (01/27/13)

總花費時間: 22h38’

# 花費

# 天氣

01/26-27/13 永-恆.千里路線天氣預測 (01/26/13 06:00氣象局預測).

# 攜帶物品 

# 規劃行程 

===========================================================================

===========================================================================